民航局强调 滑行期间客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责 , 确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序 , 飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务 。
业内人士指出,从起飞后到平飞,以及平飞至落地前这段时间,航路天气是最不可控的,在高度的变化中极容易出现风向风速的不稳定,出现气流颠簸。
根据国际航空运输协会的统计,当前世界范围内商业飞机遇到的严酷湍流,每年约5000宗;飞机误入晴空湍流而导致的乘客受伤事件每年数以百计。
作者:钱春弦
(责任编辑:777棋牌游戏)
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